Главное правило – пройти ТО и получить диагностическую карту в аккредитованном СТО

В последнее время все чаще у автолюбителей возникает вопрос, нужно ли проходить технический осмотр транспортных средств, если оно стало необязательным при заключении договора ОСАГО.

Важно понимать, что нужно разделить два понятия: необходимости иметь диагностическую карту ТО (ДК ТО) и обязательное условие наличие полиса обязательной автогражданки. Отсутствие прохождение технического осмотра в аккредитованном пункте (СТО) повлечет наложение административного взыскания (штрафа), а в некоторых случаях приведет и к более серьезным последствиям, вплоть до уголовной ответственности.

Давайте вместе разберемся в этом вопросе.

Изменения с 1 октября 2021 года по ОСАГО и Техосмотру

Новые правила проведения технического осмотра утверждены Постановлением Правительства №1434 в редакции от 30 января 2021 года. Можно выделить 5 важных нововведений по ТО:

• технически создана и реализована система ЕАИСТО  (информ-база проведенных техосмотров);
• диагностическая карта (ДК) в электронном и бумажном виде;
• с 22 августа не требуется при оформлении полиса ОСАГО вводить в систему РСА данные вашей ДК;
• новая периодичность прохождения ТО;
• новая стоимость технического осмотра транспортных средств (ТС).

Дополнительно со следующего года (ориентировочно, с весны) заработает автоматическая фиксация автомобилей на дорогах на предмет наличия диагностической карты ТО. Данную меру уже неоднократно переносили, однако, сейчас все предпосылки, что она будет реализована в указанные сроки.

Уже более 1500 СТО аккредитовано для проведение технического осмотра транспортных средств, поэтому с его прохождением у автовладельцев не возникнет.

Стоимость прохождения ТО

Цена устанавливается в каждом регионе России самостоятельно, но она находится в диапазоне от 300 рублей до 700 рублей на легковой автомобиль, а на грузовой транспорт – от 600 до 1000 рублей.

По новым правилам, это не госпошлина, а плата за прохождение ТО, Денежные средства зачисляются непосредственно на счет пункта СТО (наличным и безналичным путем).

Кому не нужно проходить техосмотр

Для автовладельцев, имеющих легковые ТС  и мотоциклы не старше 4-х лет, не требуется проходить процедуру технического осмотра. Далее до достижения возраста авто 10 лет – один раз в 2 года.

По грузовым ТС, автобусам, такси и т.д. устанавливаются иные режимы и регламенты по прохождению ТО.

Порядок прохождения техосмотра в 2021 году

Для прохождения технического осмотра вам необходимо записаться в аккредитованный СТО и физически показать специалистам на осмотр ваше транспортное средство.

В момент проверки вашего автомобиля сотрудник СТО проводит фотофиксацию (с записью на фото авто GPS координат), затем данные выгружаются в систему ЕАИСТО.

Покупка ДК ТО через интернет уже недешевое удовольствие, да и в некоторых случаях может повлечь не только административную, но и уголовную ответственность (см. ниже)

 

 

Что будет, если не пройти технический осмотр с 01 октября 2021 года

До начала 4 квартала текущего года действовал определенный мораторий на переоформление диагностических карт техосмотра, и можно было просто выбрать время в течение последних 7 месяцев и пройти ТО в удобном для вас пункте. При покупке полиса ОСАГО можно было использовать ДК, которая окончила свое действие.

Тем ни менее, по нашей информации, немного автовладельцев задумались и прошли техосмотр, поскольку решили, что это необязательно, так как теперь полис ОСАГО можно приобрести и без него. Поэтому даже после 01 октября большой загруженности в пунктах СТО не наблюдается.

Штрафы за отсутствие ДК ТО с 01 октября 2021 года

За отсутствие действующей диагностической карты техосмотра при встрече с сотрудником ДПС (остановка на дороге или в связи с ДТП) на автовладельца будет наложен штраф, который составляет от 500 до 800 рублей. Однако с 1 марта 2022 года он будет значительно увеличен – до 2 тысяч рублей.

Штраф коснется всех, кто использует ТС без ДК или с “левой” картой, не внесенной в базу ЕАИСТО. Нарушение может фиксироваться как сотрудниками ГИБДД, так и камерами слежения по номеру ТС (с 2022 года).

Нарушитель может штрафоваться не более чем раз в сутки, хотя пока это правило действует при остановке ТС сотрудником ДПС.

Административная и уголовная ответственность за отстуствие ДК техосмотра в 2021 году

Нарушители-СТО могут быть наказаны штрафом от 5 тысяч рублей до 300 тысяч, а выдавшую карту компанию, не аккредитованную в РСА. (Российском союзе автостраховщиков), ждет уголовная ответственность.

Водителя, который сознательно приобретает “левую” карту в такой СТО (“отфотошопленная” фотография авто с фейковыми GPS координатами), ждет ответственность по статье 327 УК РФ, связанная с ограничением свободы сроком до 1 года.

При повторных нарушениях за отсутствие прохождения технического осмотра в течение года, сотрудник ГИБДД имеет право забрать автомобиль на штрафстоянку. При этом, расходы по эвакуации вашего автомобиля и содержание его будут оплачиваться автовладельцем, а это уже тысячи рублей, не говоря уже о потерянном времени.

В случае ДТП с причинением вреда жизни и здоровью, и признания причиной дорожного происшествия неисправность ТС (при отсутствии действующей карты техосмотра) водитель может быть привлечен и к уголовной ответственности в соответствии с УК РФ.

Регрессное требование от страховщика по ОСАГО к виновнику в случае с ДТП

В настоящее время многие страховщики завели практику после выплаты по ОСАГО потерпевшему в ДТП,  в случае отсутствия действующей ДК ТО в системе ЕАИСТО, предъявлять регрессные требования к своему клиенту – виновнику. В случае с грузовыми автомобилями, это правило действует в 100% случаев.

Мы в ответе за тех, кого везем, и перед пешеходами

В настоящее время, в Государственной Думе РФ обсуждают отмену обязательного прохождения ТО для некоторых групп транспортных средств, и перевод его из обязательного в добровольное. Многие автолюбители уже видят в этом хорошую лазейку, чтобы не тратить 300-600 рублей в год (что по своей сути, всего лишь цена 3-5 чашек кофе). Это даже нельзя назвать экономией при средних тратах на ТС более 100 000 рублей в год.

В связи со всем очевидной тенденцией на цифровизацию и облегчение контроля за  документооборотом, настойчиво рекомендуем владельцам автотранспортных средств не использовать поддельные диагностические карты. Следует помнить, что к таковым будут относиться и карты, выданные с нарушениями (выданные в том числе юридическими лицами, не являющимися операторами ТО).

Необходимо проявлять осмотрительность, а подчас – и бдительность при вступлении в договорные отношения с операторами. Необходим формальный подход: при отсутствии понравившегося вам оператора в реестре оказанные этим оператором услуги по исследованию технического состояния вашего транспортного средства не будут являться техническим осмотром в понимании, предусмотренным Федеральным законом от 01.07.2011 № 170-ФЗ. Кстати, при этом не исключено злоупотребление такими недобросовестными исполнителями доверием потребителей. Например, указание проведенных услуг в документах не как «технический осмотр», а «диагностический осмотр» либо иных близких формулировок.

Поэтому владельцам транспортных средств необходимо помнить, что одними и теми же действиями таких недобросовестных «операторов» могут нарушаться права клиентов не только как владельцев ТС, но и ка потребителей.

Представляется, что важным средством защиты прав владельцев ТО остается получение диагностической карты на бумажном носителе. Помимо рисков, связанных с уничтожением либо повреждением информации в ЕАИСТО, наличие карты на бумажном носителе позволит вам в случае претензий со стороны государственных органов не только доказать свою добросовестность, но и, неровен час, доказать отсутствие вашей вины при обвинении в использовании заведомо подложных документов (ч. 5 ст. 327 УК РФ).

Стоит напомнить, что автомобиль является средством “повышенной опасности”. В то же время, в среднем по стране неисправности ТС являются причиной ДТП примерно в 15-20% случаев. В связи с этим, не стоит пренебрегать правилами прохождения технического осмотра для вашего автомобиля, и быть более ответственными к себе и окружающим.

Эксперт страхового рынка Лебедев Денис & к.ю.н. Ненайденко Александр

Простые ответы на сложные вопросы с нашими экспертами о страховании и не только на информационно-аналитическом ресурсе Ovalins.com – “страхование без углов”!

Ovalins.com ©